Задать вопрос, узнать цены на ремонт турбины в Санкт-Петербурге Вы можете по телефонам: 8 (812) 459-31-59, 8 (921) 428-23-26 (по России бесплатно).
Сервисный центр «Дизель-Мастер» оказывает широкий спектр услуг по профессиональному ремонту турбин дизельных авто в Санкт-Петербурге. Несмотря на продуманность конструкции, агрегат часто выходит из строя, снижая производительность или делая невозможным эксплуатацию дизельного двигателя. Если вы столкнулись с падением мощности силового агрегата, повышенным расходом топлива, затрудненным запуском, запишитесь на диагностику и проверьте состояние турбины: возможно, нужно менять комплектующие или выполнять комплексный ремонт.
Особенности конструкции и эксплуатации
Улитка турбокомпрессора изготавливается из чугуна по технологии отливки. Сложная форма элемента обеспечивает интенсивное поступление воздуха извне. В процессе эксплуатации подшипниковые основания и уплотнительные кольца постепенно изнашиваются, что требует замены отдельных комплектующих или комплексного ремонта турбины в целом.
Устройство компрессора нельзя назвать сложным, но процесс отливки деталей требует высокой точности литейного производства. Более подробную информацию про устройство, принцип работы и функционал турбины вы сможете прочесть на отдельной странице.
Рекомендуемый производителем эксплуатационный ресурс превышает 100 тысяч километров пробега. На практике эта цифра может оказаться меньше, ведь далеко не все строго выполняют рекомендации производителей и технические регламенты по техобслуживанию агрегата. Вот список наиболее частых причин выхода из строя турбокомпрессоров дизельных двигателей:
- Нарушение регламента замены масла (вне промежутка, установленного заводом-изготовителем).
- Отсутствие контроля над качеством заливаемого масла.
- Засоры маслоканалов, вызывающие сбои в подаче смазки.
- Резкий разгон на холодном двигателе.
Стоимость ремонта дизельных турбин
| Услуга | Марка а/м, Описание | Цена |
| 1. Легковой а/м и легкий коммерческий транспорт | 1.1. Ремонт турбокомпрессора (вместе с деталями ремкомплекта) | от 10 000 руб. |
| 1.2. Замена ротора (по необходимости) | от 5 000 руб. | |
| 1.3. Замена колеса компрессора (по необходимости) | от 2 000 руб. | |
| 1.4. Замена клапана активатора | от 3 000 руб. | |
| 1.5. Замена изменяемой геометрии (VNT) | от 6 000 руб. | |
| 2. Грузовые а/м | 2.1. Ремонт турбокомпрессора ( вместе с деталями ремкомплекта) | от 10 000 руб. |
| 2.2. Замена ротора (по необходимости) | от 6 000 руб. | |
| 2.3. Замена колеса компрессора (по необходимости) | от 3 000 руб. | |
| 3. Грузовые а/м с изменяемой геометрией | 3.1. Ремонт турбокомпрессора (вместе с деталями ремкомплекта) | от 17 000 руб. |
| 3.2. Замена ротора (по необходимости) | от 8 000 руб. | |
| 3.3. Замена колеса компрессора (по необходимости) | от 3 000 руб. | |
| 3.4. Замена VNT изменяемой геометрии | от 2 000 руб. | |
| 4. Спецтехника | 4.1. В зависимости от габаритов легковой/грузовой |
Наши услуги
Марки автомобилей
| Volkswagen | Scania | Man | Mercedes | Renault | Ford |
| Audi | Opel | Volvo | Peugeot | BMW | Skoda |
| KIA | Citroen | SsangYong | Jeep | Great Wall | Iveco |
Особенности ремонта турбин в «Дизель-Мастер»
Специалисты сервисной мастерской в Санкт-Петербурге выполнят комплексный ремонт турбин для дизельного мотора легкового или грузового автомобиля. Мы обладаем соответствующей квалификацией, чтобы справиться с разными марками и комплектациями транспортных средств, постоянно совершенствуем навыки специалистов и пользуемся только сертифицированным оборудованием. Это позволяет гарантировать профессиональный ремонт, предлагать умеренные цены и отлаженный сервис.
Наш автосервис
